Замена шкворней на патриоте своими руками

Замена шкворней на УАЗ (Патриот, Буханка) своими руками: инструкция с фото и видео

При трудностях на дороге нередко может потребоваться заменить шкворни на уаз буханка. Конечно, если машина не слишком часто используется и ездит по неопасным дорогам, то шкворни могут служить очень долго, но при постоянной активной эксплуатации на жёстком бездорожье непременно рано или поздно потребуется их поменять.

Замена шкворней на УАЗ Буханка

На передней оси полноприводных автомобилей УАЗ располагаются шкворневые узлы. Этот механизм обеспечивает передачу крутящего момента колесам даже в момент их поворота. Ключевой деталью этого устройства является непосредственно шкворень. От его качества и характеристик во многом зависит маневренность и отзывчивость рулевого управления.

Комплект шкворней УАЗ Патриот, Хантер, Буханка мост Спайсер, гибридный (бронзовые вкладыши, ключ)
Регулируем шкворни на УАЗ Патриот своими руками
Уаз Патриот 32 серия Шкворня замена в домашних условиях
Замена шкворней на УАЗ Патриот своими руками
Шкворень УАЗ: замена своими руками
Шкворни УАЗ 469
Замена шкворня УАЗ Патриот своими руками
Шкворни поворотного кулака
Замена шкворней УАЗ Патриот
Как произвести замену шкворней на УАЗ Патриот самостоятельно
Замена шкворней на УАЗ буханка своими руками
Замена шкворней на УАЗ Патриот

Необходимый инструмент: Манжета 32x с пружиной в сборе, 2 шт. Устанавливаем новую манжету полуоси в шаровую опору. Ориентация манжеты проводится по уплотнительной пружине - она должна стоять со стороны редуктора главной передачи то есть при установке пружина должна "глядеть" на Вас. Устанавливаем прокладку на торец шаровой опоры. В случаях когда присутствует незначительный износ или деформация опоры шкворня по внутренней полусфере, допускается использование композитных материалов для заполнения повреждённых участков.

Регулировка шкворней на УАЗ Патриот: фото и видео
Уаз Патриот 32 серия Шкворня замена в домашних условиях
Замена шкворней на УАЗ Патриот

Ходовая часть любого автомобиля подвергается серьезным нагрузкам. УАЗ не является исключением. Более того, некоторые из моделей берут под оффроуд, где нагрузки на подвеску увеличиваются в десятки раз. На любом УАЗе применена классическая схема подвески — шкворневая. Со временем эти элементы выходят из строя. Как определить их износ и заменить шкворни на УАЗе?

Похожие статьи